一、工程概況:
根據(jù)設(shè)計(jì)要求有2臺(tái)電動(dòng)葫蘆,參數(shù)如上。
二、工藝特點(diǎn)
電動(dòng)葫蘆屬于特種設(shè)備,其組裝時(shí)應(yīng)以不得損傷任何零部件為原則,并應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定及《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-98組織施工和驗(yàn)收。
三、施工前準(zhǔn)備
3.1電動(dòng)葫蘆到達(dá)安裝地點(diǎn)后,首先應(yīng)先檢查在運(yùn)輸途中有無(wú)損壞情況,若發(fā)現(xiàn)有損壞情況,應(yīng)及時(shí)修復(fù)方可使用.
3.2清點(diǎn)設(shè)備技術(shù)文件,核查設(shè)備型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求,并按施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底。
四、安裝程序及技術(shù)措施
安裝順序:施工準(zhǔn)備→設(shè)備開箱清點(diǎn)和檢查驗(yàn)收→電動(dòng)葫蘆安裝→電氣設(shè)備安裝→試運(yùn)驗(yàn)收。
五、安裝和技術(shù)要求
5.1、開箱檢驗(yàn):設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)開箱檢驗(yàn)以后,確認(rèn)設(shè)備隨機(jī)文件、說(shuō)明書、合格證齊全,設(shè)備及備件應(yīng)與裝箱單相符,設(shè)備的外觀應(yīng)無(wú)損壞。
5.2、工序交接:在正式安裝電動(dòng)葫蘆前應(yīng)對(duì)上道工序,進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)合格后方能安裝。
a、軌道或工字梁兩端的緩沖裝置必須安裝齊全;b、工字梁的支承點(diǎn)是否按圖施工,聯(lián)接是否牢固;c、工字梁的拼接必須按圖施工,下翼緣必須打磨光滑,不卡車輪。
5.3、電動(dòng)葫蘆吊裝前的檢測(cè):
a、吊裝前應(yīng)認(rèn)真檢查電動(dòng)葫蘆起升部分減速機(jī),是否按規(guī)定注好潤(rùn)滑油,行走部分是否注好潤(rùn)滑脂。清除電動(dòng)小車踏面上的油污或防銹油。b、認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書及其他隨機(jī)文件,了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。檢查電氣控制箱是否按電氣圖配線,檢測(cè)起升電機(jī)和行走電機(jī)的絕緣狀態(tài)。c、檢查鋼絲繩的固定端是否抽緊,塞塊是否楔牢。d、檢查控制按鈕接線是否正確,固定按鈕的保險(xiǎn)繩必須裝好。e、按規(guī)定吊鉤必須刷黃、黑相間的斑馬紋漆,吊鉤保險(xiǎn)裝置齊全。f、鋼絲繩與卷簡(jiǎn)固定每端必須有三塊壓板,螺栓必須緊固。g、排絕器裝配正確,上升、下降限位開關(guān)安裝正確。
5.4、電動(dòng)葫蘆的吊裝
電動(dòng)葫蘆的吊裝可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,可利用吊車安裝,也可用卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)滑輪組吊裝;吊裝時(shí)注意捆繩必須采取保護(hù)措施以防損傷設(shè)備,根據(jù)設(shè)備本身重量,選擇吊裝用繩索吊具。
5.5、間隙調(diào)整
電動(dòng)葫蘆的行走輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙,保證在3十5m之間,通過(guò)墊片調(diào)整實(shí)現(xiàn),此項(xiàng)是關(guān)健,必須達(dá)到。
5.6電機(jī)主軸竄動(dòng)量的調(diào)整
錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm時(shí),制動(dòng)效果最佳,如果電動(dòng)葫蘆在額定荷載時(shí)下滑量過(guò)大,需進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法如下:取下尾罩。旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺鈺,用扳手按順時(shí)針方向講調(diào)整螺母旋至極限位置,再逆時(shí)針旋一圈,然后裝上固定螺釘即可。
5.7、斷火限位器的調(diào)整
斷火限位器的調(diào)整通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整方法是:松開撞塊上的螺釘,撞塊分置于導(dǎo)繩器卡板兩側(cè),卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)周動(dòng)電機(jī)開始起升,卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng),升至吊鉤滑輪外亮長(zhǎng)沿距卷簡(jiǎn)外殼下浴150mm~50mm時(shí),停止上升,點(diǎn)動(dòng)下降按鈕,導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí),停機(jī),移動(dòng)上限撞塊靠近卡板,旋緊螺釘即可。下限位置的調(diào)整同上,只是方向相反,但必須保證吊鉤處于最低位置時(shí),卷簡(jiǎn)上留有3圈以上鋼絲繩。
六、試車:
接通電源以后,先檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與控制按鈕的方向一致,然后再按下列步驟試車:
a、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn):在空載下開動(dòng)各機(jī).構(gòu)進(jìn)行正反試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查操縱線路是否正確,限位器等電氣設(shè)備工作是否可靠等。
b、靜負(fù)荷試驗(yàn):在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況,以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊,負(fù)荷升離地面約100毫米,懸空10分鐘,各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。
c、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):在靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果良好的條件下,以1.1倍的額定荷載進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)周期為40s;升 6s,停14s,降6s,停14s,如此進(jìn)行15個(gè)周期,實(shí)驗(yàn)后目測(cè)各部位有無(wú)異?,F(xiàn)象,無(wú)異常則合格。
七、安全措施:
7.1、所有參與施工作業(yè)的人員,均需按照有關(guān)安全法規(guī)和安全操作規(guī)程作業(yè)。
7.2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須穿戴齊全勞保防護(hù)用品。
7.3、高空作業(yè)必須掛好安全帶,并將其按照“高掛低用”的原則,系掛于安全繩上。
7.4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員在接受過(guò)安全交底、安全教育之后,才能進(jìn)行作業(yè)。
7.5、吊裝用工具機(jī)在投入使用前,必須檢查,確認(rèn)其性能、規(guī)格、狀況符合要求。
7.6、吊點(diǎn)及卷?yè)P(yáng)機(jī)受力點(diǎn)必須經(jīng)檢查,能夠承受預(yù)定載荷并牢固可靠,才能進(jìn)行作業(yè)。
7.7、在投入使用前,必須檢查確認(rèn)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的穩(wěn)定性、可靠性,必要時(shí)輔以加固措施,確保受力時(shí)的穩(wěn)定。
7.8、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)設(shè)施,必須牢固,經(jīng)檢查無(wú)安全隱患后,才能投入使用。
7.9、加強(qiáng)保護(hù)設(shè)備安全的工作力度,對(duì)小件、易損的設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),需置于干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),并登記入庫(kù)清楚無(wú)誤,由專人保管。
7.10、設(shè)備吊裝時(shí),必須小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)防鋼絲繩勒壞或碰壞設(shè)備,起鉤、回鉤必須低速、緩慢。
7.11、禁止交叉作業(yè),防止高空墜物傷人。
7.12、強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的安全用電管理,由專職電工負(fù)責(zé)接電、拆線工作,用電設(shè)備的檢修由專職電工進(jìn)行,電纜布置等工作必須符合規(guī)范。
7.13、手持電動(dòng)工具等必須具有可靠的接零、接地及漏電保護(hù)裝置。軌道或其他連接構(gòu)架上應(yīng)設(shè)置接地線,接地線可用4~5毫米的裸銅線或截面不小于25mm的金屬導(dǎo)線。
7.14、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)狀態(tài)的監(jiān)控,并及時(shí)制止帶有安全隱患的施工作業(yè)。
7.15、對(duì)職工加強(qiáng)安全教育,樹立“安全第一”的思想,在具體施工作業(yè)中,群策群力確保安全。